CZYSZCZENIE I WYMIANA DYSZ WTRYSKOWYCH BIZOL
Skutki zabrudzenia wtryskiwaczy
Wtryskiwacze układu wtryskowego są ważnymi elementami niezbędnymi do osiągnięcia maksymalnej sprawności w silniku spalinowym. Jednak nieuniknione osady prowadzą do zabrudzenia wtryskiwaczy wraz ze wzrostem przebiegu. Konsekwencją jest niezrównoważona mieszanka paliwowo-powietrzna, która prowadzi do zwiększone zużycie paliwa, niższe osiągi, przedwczesne uszkodzenie układu oczyszczania spalin i zwiększenie emisji spalin. Wymiana dyszy wtryskowej za pomocą BIZOL Rust Shock+ f22 to skuteczny sposób na oszczędność pieniędzy i czasu.
Wyczyść i zabezpiecz brudne wtryskiwacze
Aby zaoferować warsztatom optymalną możliwość czyszczenia zabrudzonych wtryskiwaczy, BIZOL opracował Pro Gasoline System Clean+ p80 i Pro Diesel SystemClean+ p60. Wysoko skoncentrowane środki czyszczące mogą być podawane do obwodu paliwowego bez demontażu wtryskiwaczy.
Optymalne spalanie paliwa
Płyn czyszczący rozpuszcza nawet najbardziej uporczywe osady w układzie paliwowym, na zaworach i we wtryskiwaczach, dzięki czemu można ponownie uzyskać optymalne spalanie paliwa. Rezultatem jest poprawa osiągów silnika, zmniejszenie zużycia paliwa, niższa emisja CO2 i wydłużona żywotność wtryskiwaczy. Pierwsze profesjonalne czyszczenie układu paliwowego należy przeprowadzić po przejechaniu od 80 000 do 100 000 km, a następnie co 60 000 km.
Uszkodzone wtryskiwacze podczas demontażu
Jeśli czyszczenie było zbyt długo opóźniane w stanie zainstalowanym, jedynym rozwiązaniem jest zwykle wymiana zanieczyszczonych wtryskiwaczy. Jednak ich usunięcie może być dużym wyzwaniem, nawet dla doświadczonych mechaników samochodowych. Utwardzone pozostałości po spalaniu często prowadzą do zablokowania i uszkodzenia wtryskiwaczy. Nasz inżynier ds. zastosowań BIZOL, Michael Schmeisser, wyjaśnia to w następujący sposób: "... Na przykład w pojazdach z silnikiem Diesla zużyte pierścienie uszczelniające mogą być przyczyną bardzo silnych i trwałych osadów. Pierścienie uszczelniające wtryskiwaczy nie są już w stanie zapobiec wydostawaniu się oparów paliwa i mgły olejowej, co może prowadzić do bardzo szczelnych i brudnych wtryskiwaczy. Demontaż wtryskiwaczy jest wtedy często dużym i trudnym problemem! Nawet przy użyciu wysokiej jakości narzędzi specjalnych bardzo drogie i precyzyjne elementy mogą ulec uszkodzeniu".
Wymiana dyszy wtryskowej na BIZOL Rust Shock+ f22
Aby móc łatwo i bez uszkodzenia usunąć zabrudzone i zablokowane wtryskiwacze >z głowicy cylindrów, Michael Schmeisser zaleca BIZOL Rust Shock+ f22. { 1>łatwy w użyciu zimny spray oszczędza czas i pieniądze. To wysoce efektywne narzędzie rozluźnia zapieczone wtryskiwacze, świece żarowe i zapłonowe. Specjalna formuła tworzy efekt "szoku zimna" (do -40 °C), zmuszając warstwę rdzy do pęknięcia i umożliwiając szybką i skuteczną penetrację składnika aktywnego. Bardzo drobne cząsteczki PTFE poprawiają właściwości ślizgowe podczas demontażu. Produkt nie zawiera kwasów i silikonów oraz jest kompatybilny z większością tworzyw sztucznych.
Możesz także polubić
Nowoczesny cud silnika spalinowego napędza nasze pojazdy, zapewniając wytrzymałość i niezawodność, na których polegamy w codziennym transporcie. Jednak, podobnie jak wszystko inne poddawane ciągłemu użytkowaniu, jednostki zmotoryzowane z czasem ulegają zużyciu. Pogorszenie jakości podzespołów może znacząco wpłynąć na wydajność i trwałość. W tym artykule zagłębimy się w zawiłości znaczenia zużycia silnika, zbadamy różne przyczyny, które za nim stoją, przedstawimy praktyczne wskazówki, jak je zmniejszyć i im zapobiec. Ponadto przyjrzymy się, w jaki sposób specjalistyczne oleje silnikowe, takie jak BIZOL, odgrywają kluczową rolę w ochronie zdrowia silnika. Zacznijmy od zrozumienia, czym jest zużycie silnika i czynniki, które się do niego przyczyniają.
Melodyjny warkot silnika, aksamitne przejście koła zębatego i elegancka podróż po rozległej autostradzie - to niewątpliwe cechy skrupulatnie skalibrowanej samozmieniającej się skrzyni biegów. Ale co się dzieje, gdy zmotoryzowany zespół się załamuje, trybiki zgrzytają, a podróż zamienia się w nieprzewidzianą burzę? Wejdź w sferę problemów z automatyczną skrzynią biegów, dziedzinę, w której zarówno miłośnicy motoryzacji, jak i zwykli kierowcy napotykają enigmatyczne zawiłości tego złożonego systemu.
Jazda samochodem to połączenie radości i wygody, ale czasami Twój niezawodny samochód może napotkać przeszkodę. Jednym z najbardziej frustrujących problemów jest wyciek płynu chłodzącego.
Płyn chłodzący, często nazywany wszechstronnym "płynem niezamarzającym", pełni niechlubną rolę strażnika samochodowego, zapewniając harmonijną pracę silnika. Ten niepozorny płyn stanowi bastion chroniący przed palącym letnim upałem i mrożącym krew w żyłach chłodem zimy. Niemniej jednak, gdy czujność płynu niezamarzającego słabnie i wyrusza on w nieautoryzowaną podróż poza swoje granice, na horyzoncie pojawiają się złowieszcze kłopoty.